翻車機(jī)磨耗板作為一種大型、高效率的卸料機(jī)械，已廣泛應(yīng)用于我國工業(yè)生產(chǎn)中，它的作用是翻卸裝有物料的標(biāo)準(zhǔn)高度敞車。翻車機(jī)磨耗板房是為生產(chǎn)線提供原材料的場所，車間的主要設(shè)備有列車、翻車機(jī)磨耗板、料倉、皮帶給料機(jī)和帶式輸送機(jī)。電廠的煤主要是通過鐵路運(yùn)輸至現(xiàn)場，卸料是由翻車機(jī)磨耗板來完成的。其工藝過程是：原料經(jīng)過列車運(yùn)至翻車機(jī)磨耗板房，翻車機(jī)磨耗板將車廂中的物料卸至料倉，料倉中的物料經(jīng)皮帶給料機(jī)送達(dá)帶式輸送機(jī)，再運(yùn)至堆料場、中間倉。

由于任何粉塵都要經(jīng)過一定的傳播過程才能向空氣中擴(kuò)散。這種使塵粒從靜止?fàn)顟B(tài)變成懸浮狀態(tài)的過程稱為“塵化”。根據(jù)現(xiàn)場的觀察和理論分析，翻車機(jī)磨耗板房內(nèi)塵化的原因主要有以下三點：

（1）翻車機(jī)磨耗板在傾卸物料時，粉塵與粉塵之間、粉塵與固體壁面之間均產(chǎn)生碰撞和擠壓，在半封閉空間中的空氣受到擾動，產(chǎn)生運(yùn)動，引起粉塵塵化。

（2）物料在空氣中以一定的速度運(yùn)動時，能帶動周圍空氣隨其一起流動，這部分空氣稱為誘導(dǎo)空氣。誘導(dǎo)空氣又會卷吸一部分粉塵隨空氣一起流動，這是發(fā)生誘導(dǎo)塵化原因。

（3）長方體的列車車廂在翻車過程中，會繞某一轉(zhuǎn)動軸隨翻車機(jī)磨耗板一起轉(zhuǎn)動，車廂的兩個側(cè)面和地面好像三面扇子，繞軸做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，因此會在車廂周圍產(chǎn)生一股旋轉(zhuǎn)氣流，這股氣流會攜帶下落過程中的粉塵一起運(yùn)動，產(chǎn)生塵化。

上述幾種使塵粒由靜止?fàn)顟B(tài)進(jìn)入空氣中浮游的塵化作用，稱為一次塵化作用，它的能量很小，只能造成局部污染。污染擴(kuò)大的主要原因是二次氣流，它會把粉塵帶到整個棧橋形成更大的危害。

超聲霧化除塵是采用超聲波技術(shù)使水霧變成超細(xì)的水滴，干霧粒徑小，其粒徑<10μm。與空氣接觸面積大，蒸發(fā)效率高能使含塵區(qū)水蒸汽迅速達(dá)到飽和，不僅能滿足改善呼吸性粉塵濕潤性所需要的條件，還能通過云物理學(xué)、空氣動力學(xué)、斯蒂芬流的輸送等多種機(jī)理實現(xiàn)“呼吸性粉塵”的搜集。此技術(shù)除塵效率高，特別是對于微細(xì)粒徑的呼吸性粉塵，除具傳統(tǒng)濕式除塵器優(yōu)點之外，更主要的優(yōu)點是：其霧化水顆粒粒徑特別小，容易與粉塵顆粒結(jié)合而凝聚沉降下來，故其用水量比濕法除塵大大減少，只需傳統(tǒng)濕式除塵用水量的千分之一，甚至更小。沉降下來的粉塵以類似“泥餅”形式存在，故而后續(xù)處理設(shè)備簡單，運(yùn)行費(fèi)用低。