雙翻車機磨耗板傳統(tǒng)模具生產(chǎn)的溜槽耐磨板存在一些質(zhì)量問題，如工件底部不平，R4mm兩翼根部成型不一致，側(cè)壁有劃痕等。，導(dǎo)致溜槽耐磨板的型腔尺寸不穩(wěn)定，互換性差，無法商品化。
雙翻車機磨耗板滑槽磨耗板是鐵路貨車制動系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，其質(zhì)量直接影響制動系統(tǒng)的穩(wěn)定性，其表面質(zhì)量直接影響工件的商品化。工件厚度5mm，材質(zhì)T10A。產(chǎn)品需要熱處理，硬度為43 ~ 49 HRC。
雙翻車機磨耗板通過對滑槽耐磨板沖壓成形的工藝分析，確定了兩次熱成形的工藝方案，探討了沖壓生產(chǎn)中模具PRO/E設(shè)計所必需的理想數(shù)學(xué)模型，提高了模具設(shè)計的精度和檔次，縮短了工藝生產(chǎn)準備周期，延長了模具使用壽命。
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